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我國是石油資源匱乏國家，而煤炭資源豐富，縱觀我國油價的歷史整體好事上升的章臺，并將長期處于這種情況，現如今的成品油價格92號國標油已經飆升到了將近7元、95號7.6元、98號8元多，這樣的油價已經快要追上我們吃的食用油了。。。現在是油價可能連續跌了一年，漲一次比一年跌的都多。所以甲醇汽油應運而生，作為國家大力扶持的新能源，他是有效的車用替代燃料，不但價格低廉而且環保綠色，是今后新能源發展的重要方向。

甲醇汽油就是甲醇和添加劑混合形成變性甲醇，然后和國標成品汽油混合形成的甲醇汽油。所以說影響甲醇汽油的價格的因素就是甲醇汽油的原材料的價格，通過實例倆給大家普及分析甲醇汽油的價格和利潤的算法。

假設99.9%精甲醇是2000元/噸、92號國標汽油為5500元/噸、甲醇汽油添加劑為15000元/噸，現在我們來1噸調配M50甲醇汽油（百分之五十的變性醇、百分之五十的國標汽油），1噸的成品甲醇汽油中含有50%的國標汽油它的成本為5500×0.5=2750元。添加劑和甲醇的比例為3∶97，需要添加劑的量為0.5×0.03=0.015噸（15公斤），添加劑的成本為0.015×15000=225元，需要甲醇的量為0.5×0.97=0.485噸（485公斤），甲醇的成本為0.485×2000=970元，所以一噸的成品甲醇汽油的成本為甲醇成本+汽油成本+添加劑成本2750+225+970=3945元，通過上述算法和數據可以得出調配一噸M50甲醇汽油的成本為3945元，而一噸92號國標汽油的售價為5500元/噸，5500-3945=1555元。所以調配一噸的M50甲醇汽油的利潤為1555元。

通過上述的公式和算法、數據來看，影響甲醇汽油價格成本的主要因素就是原材料的價格也就是汽油的價格、甲醇的價格、添加劑原材料的價格，當然還有倉儲、物流等等其他方面的影響因素在里面，所以說甲醇汽油價格一直是處于浮動狀態的，跟隨者市場的變化而發生變化。